PROTECTION CONTRE LA CORROSION

Pour améliorer la durée de vie de nos échangeurs de chaleur une couche protectrice est appliquée à tous nos produits. Ces couches protègent les échangeurs de la corrosion et de l’accumulation de saleté. Ces dégradations peuvent réduire les performances et réduire la durée de vie de manière significative.

FINITION STANDARD
Notre finition standard est une finition claire brillante à base d’eau. Elle est spécialement conçue pour les applications sur les métaux ferreux et non-ferreux. La finition standard est une finition claire qui reste flexible avec le temps. La finition standard est appliquée à toutes les échangeurs fabriquées par Coils Australia Pty Ltd. Elle prolonge la durée de vie des échangeurs de chaleur dans les environnements classiques de fonctionnement. Elle est idéale pour les bureaux et les environnements très humides. Elle peut être utilisée dans les environnements modérés tempérés océaniques.

REVÊTEMENT ÉPOXY
Le revêtement époxy est une finition de haute performance en deux parties à base d’époxy qui est conçue pour l’application sur l’aluminium, le cuivre et d’autres métaux non-ferreux.  Le revêtement époxy est une teinture sombre qui est pulvérisée sur chaque échangeur pour fournir le plus haut degré de protection. Les revêtements époxy peuvent résister à l’abrasion et au climats difficiles.  Le revêtement époxy est idéal pour les échangeurs de chaleurs de réfrigération où ils peuvent être exposés à des conditions plus difficiles, dans des environnements maritimes ou de processus industriel qui contiennent des contaminants aéroportés qui sont corrosifs pour les matériaux de l’échangeur.

BLUE FIN
Le revêtement Blue Fin est une finition brillante haute performance qui est spécialement conçue pour être appliquée sur l’aluminium. La finition anodisée Blue Fin des ailettes a un aspect bleu brillant qui reste flexible. Le fabricant applique le Bleu Fin sur les stocks des ailettes en aluminium. Donc seules les ailettes de l’échangeur sont recouvertes. Toutes les autres parties de l’échangeur ont une finition naturelle. Bleu fin est idéal pour les échangeurs de chaleur de réfrigération pour les parties exposées à des conditions maritimes ou agressives dans les environnements industriels et commerciaux qui contiennent des contaminants aéroportés qui sont corrosifs pour les matériaux de l’échangeur. En particulier les environnements qui peuvent n’être agressifs que pour l’aluminium.

COMBINAISON REVÊTEMENT ÉPOXY ET BLUE FIN

Le Blue Fin est une finition anodisée avec un ton bleu brillant qui reste flexible. Le fabricant applique le Blue Fin au stock d’ailettes en aluminium. Ainsi seules les ailettes sont recouvertes. Tous les autres éléments de l’échangeur ont une finition naturelle. Le revêtement époxy est ensuite appliqué à l’intégralité de l’échangeur, les ailettes, les tubes coudés, le châssis, les têtes et les connexions pour former un produit fini solide et résistant noir. Les échangeurs ont une double couche de protection ce qui empêche toute attaque de la corrosion de l’aluminium des ailettes. Les revêtement Blue Fin et époxy peuvent répondre aux conditions environnementales et chimiques les plus extrêmes. Il procure un plus haut degré de protection aux agents corrosifs que les ailettes en cuivre, pour les installations pétrochimiques, les piscines, les installations chimiques.

D-COAT
Le revêtement D-coat est un revêtement spécial qui réduit les résidus d’eau et arrête l’oxydation ce qui est la raison principale de la corrosion des échangeurs thermiques. Il contient un additif antimicrobien qui prévient la prolifération bactérienne et fongique. Le traitement D-coat est conçu pour être utilisé sur les échangeurs de climatiseurs commerciaux, les réfrigérateurs, les échangeurs industriels, les moyens de transport et autres équipements de climatisation ; dans les échangeurs, sur les ailettes, les tubes et toutes les surfaces métalliques internes. Ces produits peuvent être installés dans les unités avant installation avec succès. Le revêtement D-coat de protection CVC inhibe la corrosion des métaux non-ferreux des ailettes, des tubes et en plus augmente la durée d’exploitation des équipements tout en aidant à maintenir un flux efficace d’air constant. Il offre une résistance chimique et une protection dans la majorité des environnements agressifs.